"Bureau STEPHAN" dispose d'un avion aménagé pour la prise de vues aériennes, basé en permanence dans l'Aéroport International de Beyrouth, équipé d'une caméra métrique pour la prise de vues verticales, format 24x24cms, pour les opérations photogrammétriques. L'échelle de la prise de vues varie du 1/30.000 au 1/2.500 relativement aux échelles des plans à restituer.
La présence permanente de notre avion dans l'Aéroport International de Beyrouth présente beaucoup d'avantages surtout de point de vu rapidité d'exécution et prix des missions de prise de vues, la mise en place de l'avion, qui est d'habitude la plus coûteuse, n'étant pas chargée.
"Bureau STEPHAN" est aussi équipé d'une caméra 70mm destinée à la prise de vues obliques de sites ou de bâtiments sur commande.
"Bureau STEPHAN" est équipé d'un laboratoire photo pour le développement des films, les copies contacts sur papier ou sur film (diapositifs), ainsi que pour les agrandissements. La qualité exceptionnelle des opérations photographiques est assurée grâce à un équipement professionnel (agrandisseur et tireuse contact Zeiss ...) châssis pneumatique, etc...
La technique de vol est particulière car l'avion survole des bandes de terrain très précises. L'objectif est de photographier l'ensemble du terrain avec un recouvrement entre chaque cliché.
Le recouvrement est la proportion de la surface commune entre un cliché et son voisin, sur la surface totale du cliché. Comme les prises de vues sont réalisées par bandes, on distingue deux taux de recouvrement : le recouvrement longitudinal de 60 % en général (entre deux images successives dans une même bande) et le recouvrement latéral variant de 20 à 30 % en général (entre deux bandes adjacentes).
Dans une même bande, ce recouvrement entre clichés successifs de 60 % est indispensable pour passer aux stades suivants de l'élaboration de la carte que sont la stéréopréparation et la restitution photogrammétrique car il permet l'observation en stéréoscopie et la restitution du relief...
Les conditions de vol sont assez spécifiques et requièrent une excellente visibilité. La notion d'ombre portée est une contrainte supplémentaire qui réduit considérablement les créneaux de vol à un intervalle de temps où le soleil est au moins à 30° au-dessus de l'horizon en général.
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